华尔街着名科技分析师、韦德布什证券（Wedbush）的丹·艾夫斯素以体育隐喻著称，常将市集比作投资者的“惊魂期间”。如今，这位特斯拉多头旗头似乎正亲历这么的惊心期间。

　　在特斯拉股价经验三个月惨烈下过期，这位分析师指出，CEO埃隆·马斯克必须从头聚焦特斯拉业务。艾夫斯强调：“马斯克亟需更动现时阶梯……特斯拉的翌日命悬于此”，并直言公司正经验“首要危急”，只消首创东说念主大意坚持不懈。

　　首要任务：均衡多重变装 

　　马斯克必须慎重答允，将妥善分拨其行为白宫政府罢休部（DOGE）极度使命组负责东说念主与特斯拉CEO的双重变装。鉴于外界迢遥以为他“将110%元气心灵参加DOGE事务”，马斯克需要从头聚焦这家堕入逆境的电动车企。

　　“马斯克需要用活动而非话语诠释决心。咱们预测这一答允将在五月初的一季度财报电话会议前后结束。”艾夫斯在论述中写说念。分析师以为，若马斯克能从头均衡使命重点，将有望建立品牌声誉损害。

　　中枢策略：明确平价车阶梯图 

　　对特斯拉业务更具策略意旨的是，马斯克必须公布市集期待已久的平价电动车发展盘算。自客岁答允2025年量产的初学级车型于今，具体阶梯图恒久缺失。据涌现，该车型可能基于精简版Model Y打造。

　　艾夫斯同期强调，投资者渴慕了解六月将在得州奥斯汀推出的全自动驾驶（FSD）出租车技俩弘扬。自动驾驶技艺是多半分析师看好特斯拉的要津身分。值得关爱的是，加州监管机构日前批准特斯拉运行职工里面自动驾驶网约车测试——尽管此音问未通过官方渠说念暴露，但这符号着Robotaxi交易化迈出要津一步。

　　倒计时开启：五月财报成要津节点 

　　“濒临Model Y改款、库存积压及品牌受损激励的需求危急……投资者唯独期待的等于马斯克本东说念主的声息。”艾夫斯守护其“跑赢大盘”评级及550好意思元意象价。分析师指出，马斯克最迟需在五月财报会议上给出明坚信号，而市集恭候已进入读秒阶段。

　　此刻的特斯拉正遇到新危急：因行驶中车身饰板零星风险，公司通知调回46，000辆Cybertruck电动皮卡。多重压力访佛下，首创东说念主能否实时掌舵，将成为决定这家电动车巨头行运的要津调节。

职守剪辑：王许宁